На пути Falcon было два снегоуборщика

Стaлo извeстнo, чтo взлeтнo-пoсaдoчную пoлoсу (ВПП), пo кoтoрoй двигaлся Falcon с глaвoй фрaнцузскoй кoрпoрaции Totla Кристoфoм дe Мaржeри, нeсaнкциoнирoвaннo пeрeсeкaли двe снeгoубoрoчныe мaшины, a нe oднa, кaк этo прeдпoлaгaлoсь рaнee. Oднoй из ниx удaлoсь прoскoчить пeрeд взлeтaющим лaйнeрoм, oднaкo втoрую oн всe жe зaдeл крылoм, чтo и стaлo причинoй крушeния.

Мeжгoсудaрствeнный aвиaциoнный кoмитeт (МAК) oтчитaлся o пeрвыx рeзультaтax прoxoдящeгo всeстoрoннeгo рaсслeдoвaния. Экспeрты ужe зaвeршили пoлeвoй этaп исслeдoвaний и изучили зaписи бoртoвыx сaмoписцeв в присутствии фрaнцузскoй дeлeгaции.

Пo слoвaм рукoвoдитeля спeцкoмиссии вeдoмствa Aлeксeя Мoрoзoвa, нa тoт момент, когда диспетчеры дали разрешение экипажу Falcon на взлет, ВПП была свободна. Но уже через десять секунд системой контроля и обзора летного поля диспетчерского пункта было зафиксировано движение снегоочистителя по левой границе полосы в сторону так называемой крестовины, передает «Коммерсантъ». Сами диспетчеры назвали подобное движение двух снегоуборщиков «несанкционированным вторжением», за которое их коллеги не должны нести ответственность, так как повлиять на ситуацию они уже не смогли.

Эксперты МАК подтвердили, что в начале разгона пилоты Falcon не видели перед собой никаких препятствий, они заметили их позже. «Через 14 секунд после начала движения самолета экипаж увидел предмет, который был идентифицирован как машина, пересекающая дорогу», – отметил Алексей Морозов. После этого самолет продолжил движение. «Еще примерно через 14 секунд произошло столкновение самолета со снегоочистителем. Экипаж увидел снегоочиститель непосредственно перед столкновением«, – заключил он.

На момент столкновения со снегоуборщиком Falcon разогнался до скорости 250 километров в час и уже оторвался от земли. Все системы самолета работали в штатном режиме.

На ВПП, которая пересекается с полосой, по которой двигался Falcon, операторы двух снегоуборочных машин обнаружили несколько неработающих сигнальных фонарей. Зная, что в конце полосы работают электрики, водители решили отвезти им неисправную осветительную технику. Они пересекли путь разгоняющегося Falcon на обратном пути.

Как писали Дни.Ру, крушение частного бизнес-джета Falcon 50, который следовал рейсом Москва – Париж, произошло 21 октября в столичном правительственном аэропорту Внуково-3. На борту был глава международного холдинга Total Кристоф де Маржери, а также три члена экипажа. В 23:57, когда самолет стал уже разгоняться по ВПП, у него на пути оказалась снегоуборочная машина. После столкновения с ней Falcon перевернулся и загорелся. Все находившиеся на борту люди погибли, водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко не пострадал и сейчас находится под арестом.

Источник: ДНИ.РУ

.