Неисправности сцепления техники: какие они бывают

Сцепление ДЗ-98 — один из основных механизмов техники, который влияет на безопасность и комфорт передвижения. Функция этого элемента состоит в передаче крутящего момента от силового агрегата к колёсной паре.

Конструктивно сцепление представлено в виде двух дисков, которые при опускании педали сводятся друг к другу. Один диск связан с силовым агрегатом, а второй — с КПП.

Но в процессе эксплуатации грейдера с рыхлителем поломки сцепления неизбежны.

Возможные неисправности и способы их выявления

Различают следующие поломки:

• Отсутствие плавного переключения скоростей;
• Появление нехарактерного шума и вибрации;
• Запах гари внутри салона техники;
• Снижение мощности силового агрегата;
• Отсутствие тяги при переключении скорости.

Выявить поломки сцепления можно на ранней стадии и провести замену запчастей ДЗ-98, что поможет предупредить более сложные поломки.

Для этого используется простой тест:

• На прямой дороге необходимо разогнать технику до включения четвёртой передачи, опустить педаль газа и затормозить двигателем. При снижении скорости до 30 километров в час нужно резко выжать педаль газа. Если в этом случае стрелка спидометра и тахометра поднимаются одинаково, то это говорит об исправном сцеплении. При наличии асимметрии — следует обратиться в сервисный центр для проведения диагностики;
• Проверить механизм можно с помощью ручного тормоза. Когда техника стоит нужно выполнить затяжку тормоза, завести грейдер и включить четвёртую передачу, попробовать тронутся с места плавно. Если техника глохнет, значит — поломки отсутствуют.

Обратите внимание! Поломки сцепления зависят от характера езды и аккуратного переключения передач. Но износ механизма является естественным, он происходит при пробеге техники от 60 до 100 тыс. км.

К наиболее распространённым поломкам относят:

• Снижение герметичности узла и проникновение внутрь воздуха;
• Изнашивание поверхностей обоих дисков, в этом случае потребуется выполнить их замену на новые;
• Замасливание фрикционных накладок. Для устранения неполадки деталей следует промыть и определить причину протекания масла;
• Изнашивание выжимного подшипника. Для этой неисправности характерно появление шелеста при выжатии педали, требуется замена запчастей;
• Заедание троса.

Своевременное техническое обслуживание грейдера с заменой изношенных узлов сцепления позволит предупредить его серьезную поломку и дорогостоящий ремонт. Любые неисправности со временем начинают прогрессировать, поэтому при первых их признаках обращайтесь в сервисный центр.